Ayant pris conscience de l'urgence climatique à travers mon doctorat sur l'évolution des températures passées, je souhaite passer à des actions plus concrètes. Mon objectif est d'améliorer le secteur des transports en intégrant des panneaux solaires dans le carénage d'un vélo couché. Je compte démontrer l'efficacité de ce concept en pédalant plus de 10 000 km jusqu'à Istanbul, puis en revenant en Bretagne pour raconter cette aventure

Dans le dernier rapport du GIEC (Groupe d’experts Intergouvernemental sur l’Évolution du Climat), il est montré que le secteur des transports représente 29 % des émissions de gaz à effet de serre mondiales. Or, pour limiter le réchauffement à 1,5°C d’ici la fin du siècle, nous devrons réduire ces émissions de plus de sa moitié d’ici 2050. Pour atteindre cet objectif, il est primordial de réduire la d e m a n d e , d ’ a m é l i o r e r l’efficacité énergétique et d’adapter les infrastructures. Néanmoins, la voiture électrique n’est pas non plus une solution viable à long terme : garder ce même degré de confort en utilisant une technologie différente consommerait trop de ressources. C’est pourquoi la solution étant aux véhicules électriques légers. La solution, les vélomobiles électriques : Je propose ainsi un autre type de mobilité, moins polluante que les voitures électriques et plus pratique que le vélo traditionnel : le vélomobile électrique. La position couchée additionnée d’un carénage réduit les frottements de l’air par un facteur de 30. Cet avantage permet au vélomobile de rouler à une vitesse moyenne de 35 km/h en force musculaire (moyenne de 20 km/h pour un vélo traditionnel). Les autres gains sont multiples : protection contre les intempéries et les chocs, ergonomie de la position couchée, centre de gravité bas. En bref, c’est un vélo amélioré, plus rapide, plus confortable.

Connu sous le pseudonyme Jacob Karhu sur Internet, je suis l'animateur de  la chaîne Youtube éponyme qui compte plus de 150 000 abonnés. Je partage mes aventures de vie sauvage et mes éco-constructions avec un large public sensible aux questions d’écologie. Ces projets ont intéressés de nombreux médias comme TF1, Arte, C dans l’air, Échappées Belles, Brut, Kombini, avec des interviews dans des radios, journeaux, et autres Youtubeurs.
le public est donc orienté vers les 18-40 ans qui ont un attrait à tout ce qui touche a l'ecologie et vie alternative.